ZeroAvia와 Absolut Hydrogen, 항공기 운항을 위한 액체 수소 충전 인프라 개발 협력
ZeroAvia와 Absolut Hydrogen은 공항에서 액체 수소(LH2) 생산, 저장 및 연료 보급을 공동으로 연구할 예정입니다. 파트너들은 공항 상황에서 액화 및 액체 수소 저장 장치를 구축하고 시연하기 위해 협력할 것이며 궁극적으로 액체 수소를 항공기에 전달하기 위한 대규모 배치를 위한 기술 개발, 운영 개념, 안전 절차 및 표준을 탐구할 것입니다.
Groupe Absolut의 자회사인 Grenoble에 본사를 둔 Absolut Hydrogen은 복잡한 극저온 시스템에 대한 Groupe Absolut의 전문 지식과 깊이 있는 산업 지식을 바탕으로 항공, 해상 및 육상 응용 분야의 대형 이동성을 위한 LH2 시스템을 개발한 업체입니다. Absolut Hydrogen은 보급형 소규모 수소 액화 시스템(< 50kg/일), 100kg/일 Turbo-Brayton 기반 H2 액화기 및 동일한 기술을 기반으로 하는 1T/일 액화기를 갖춘 전체 LH2 제품군을 제공합니다.
최대 19석 항공기용 ZeroAvia의 최초 인증 파워트레인은 기체 수소로 구동되는 반면, 2027년 취항을 목표로 하는 40~80석 항공기용 2~5.4MW 모듈식 파워트레인인 ZA2000에는 액체 수소가 필요합니다. 이는 연료의 체적 에너지 밀도를 향상시켜 더 긴 일반 노선에서 더 큰 항공기를 지원하고 더 많은 승객을 비행할 수 있게 해줍니다.
이러한 움직임은 대형 항공기에 필요한 출력을 약속하는 고온 연료 전지 기술의 최근 발표에 이어 대형 지역 터보프롭 및 그 이상을 위한 솔루션 개발에서 ZeroAvia의 이점을 더욱 확고히 합니다. (이전 포스팅입니다.)
2023년 4월 24일에 게시됨: 항공 및 항공우주, 연료 전지, 수소, 수소 생산, 수소 저장, 시장 배경 | 영구링크 | 댓글 (11)